Die Gewerkschaft Verdi wirft Cosco Shipping in Hamburg Tarifbruch vor, weil die chinesische Reederei ihre Container von eigenen Seeleuten sichern lassen will. Zumindest ist das vordergründig das Problem. Denn hinter dem Streit steckt ein Politikum.
Von Christian Domke Seidel
Cosco durfte nicht mit Stimmrechten in ein Hamburger Hafenterminal einsteigen. Nun aber darf der ebenso große Konkurrent MSC sogar die Hälfte des gesamten Hafenbetreibers HHLA erwerben. MSC ist aber nicht nur mutmaßlich in mafiöse Geschäfte verwickelt, sondern auch immer enger mit China verbandelt. Das zeigt ein Geheimtreffen in Shanghai. Selbst eine formale Allianz mit Cosco ist im Gespräch.
Von Frank Sieren
Der Einstieg des chinesischen Cosco-Konzerns im Hamburger Containerterminal Tollerort ist auch nach Ablauf der Entscheidungsfrist noch nicht besiegelt. Hinter verschlossenen Türen laufen weiterhin Gespräche über Details.
Von Christiane Kuehl
Der Teilverkauf des Hamburger Hafen-Terminals war ein Kippmoment in der öffentlichen Wahrnehmung Chinas in Deutschland. Die Sorge vor einer wachsenden Abhängigkeit hat nun auch Bevölkerungsteile erfasst, für die Pekings Industriepolitik bislang nicht mehr als langweilige Nachrichten im Wirtschaftsteil bedeuteten. Diesen Ballast nimmt auch Kanzler Scholz mit auf seine erste China-Reise im Amt.
Von Marcel Grzanna
Jörg Wuttke, Präsident der EU-Handelskammer in China, hält die neue Führungsmannschaft um Xi Jinping für eine Echokammer ohne Widerspruch. Xi sind Sicherheit und Stabilität nun wichtiger als Marktwirtschaft und Innovation. Gerade deshalb müsse man nun mehr denn je mit China sprechen. Den Besuch von Kanzler Olaf Scholz in Peking hält er, ebenso wie den Verkauf von Anteilen am Hamburger Hafen, für sinnvoll und wichtig. Mit Wuttke sprach Frank Sieren.
Von Frank Sieren
Gegen alle Widerstände hat Scholz den Hafen-Deal mit Cosco in Hamburg durchgepeitscht. Das kostet ihn erhebliches politisches Kapital in der Koalition und in den Ländern. Er hat damit sogar die in politischen Fragen sonst eher sich zurückhaltenden Sinologen der Stadt gegen sich aufgebracht. Wirtschaftsvertreter warnen derweil vor China-Bashing.
Von
Nach der Exklusivberichterstattung von China.Table über einen Kompromiss beim Einstieg von Cosco in Hamburg läuft die Diskussion über chinesische Beteiligungen heiß. Politiker jeder Färbung überbieten sich mit Forderungen nach Distanz zu China. Derweil muss auch der Hafen Duisburg sein Verhältnis zu Cosco erklären.
Von
Der Hamburger Hafen ist einer der größten Häfen Europas und spielt eine wichtige Rolle im internationalen Handel.
Die Beiträge dieser Themenseite behandelt tangierende Unterbereiche wie Handelsbeziehungen, Logistik, Schifffahrt und Infrastruktur.Wir stellen Ihnen umfassenden Einblicke in die aktuelle Situation, Bedeutung und den Ausblick des Hamburger Hafens in Bezug auf China bereit. Wir analysieren die Handelsbeziehungen zwischen China und dem Hamburger Hafen, die Rolle des Hafens in der Belt and Road Initiative, Infrastrukturprojekte und die Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland. Bleiben Sie mit unseren News zum Hamburger Hafen auf dem Laufenden.
