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Deutschlands Dienstwagenflotte gehört zu den schmutzigsten in ganz Europa. Unternehmen haben kaum Anreize, ihren Mitarbeitern umweltfreundliche Autos zur Verfügung zu stellen. Verkehrsorganisationen fordern deshalb von der Bundesregierung mehr Steuererleichterungen für E-Autos und von der EU höhere CO2-Flottengrenzwerte.
Von Lukas Knigge
Die deutsche Europapolitik leidet unter langwierigen Abstimmungsprozessen. Die möglichen Regierungsparteien wollen das nach der Bundestagswahl ändern. Die CDU will das Kanzleramt zur Schaltzentrale machen - aber dagegen gibt es Widerstand.
Von Till Hoppe
Germany's company car fleet is among the dirtiest in Europe. Companies have little incentive to provide their employees with environmentally friendly cars. Transport organizations are thus demanding more tax breaks for EVs from the German government and higher carbon fleet limits from the EU.
Von Lukas Knigge