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Lkw-Maut: Das fordern die Spediteure

Einnahmen aus der Lkw-Maut sollen nach Vorstellungen der Spediteure zurück in die klimafreundliche Transformation des Straßengüterverkehrs fließen. Das soll die Anschaffung von elektrischen Lkws und solchen mit Wasserstoffantrieb fördern.

Von Lukas Bayer

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Chef der DG CLIMA: Müssen von der GAP auf Marktsignale umstellen

Der Chef der DG CLIMA in der Europäischen Kommission, Kurt Vandenberghe, sieht in der Bereitstellung von Kohlenstoffsenken ein neues Geschäftsfeld für die Landwirtschaft. Entsprechend soll es aus seiner Sicht in Zukunft weniger EU-Subventionen für den Sektor geben und mehr auf Marktanreize gesetzt werden.

Von Julia Dahm

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Versicherungsbilanz: So haben Unwetterschäden 2023 zugenommen

Im vergangenen Jahr haben Unwetter versicherte Schäden in Milliardenhöhe verursacht. Vor allem Hagelschäden an Kraftfahrzeugen führten zu hohen Kosten, weil die Reparaturen teurer geworden sind. Die Versicherer fordern nun einen Fokus auf Klimaanpassung statt einer Pflichtversicherung.

Von Lukas Bayer

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Energieeffizienz: Deshalb könnte Deutschland seine 2030-Ziele verfehlen

Die derzeitigen politischen Maßnahmen reichen nicht aus, um die Effizienzziele der Bundesregierung bis 2030 zu erreichen. Das zeigt eine neue Analyse von DENEFF und Prognos. Die Effizienzziele sind jedoch eine wichtige Voraussetzung, um die Klimaziele zu schaffen.

Von Fabian Löhe