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News

Afrika: VW-Markenchef nennt Wettbewerb mit China positiv

VW-Markenchef Thomas Schäfer nennt Afrika den letzten bedeutenden Wachstumsmarkt für die Autoindustrie und begrüßt die wachsende chinesische Konkurrenz dort. Für VW ist der Kontinent auch wegen des geplanten Verbrennerverbots interessant.

Von Arne Schütte

SUZHOU, CHINA - FEBRUARY 02: Aerial view of SAIC Volkswagen ID.4 electric sport-utility vehicles sitting parked at a port along the Yangtze River on February 2, 2021 in Suzhou, Jiangsu Province of China. PUBLICATIONxINxGERxSUIxAUTxHUNxONLY Copyright: xVCGx CFP111315823842
News

Extra tariffs: What SAIC accuses the EU Commission of

SAIC was hit with the maximum extra tariff rate on Chinese EVs. The company now accuses Brussels of incorrect calculations. The EU Commission claims that SAIC failed to cooperate with the investigation.

Von Amelie Richter

Sinolytics Radar

NEV: What the Chinese expansion means for the European competition

The Chinese New Energy Vehicle (NEV) industry is rapidly expanding manufacturing presence in Southeast Asia (SEA) to capture market opportunities and avoid potential tariffs. The region offers manufacturers unique opportunities for vertical integration.

Von Experts Table.Briefings

Offshore-Windparks können kostengünstiger sein, wenn sie an mehrere Länder angeschlossen werden.
Analyse

Erneuerbare Energien: BMWK stellt Sektorziele in Frage

In einem 29-seitigen Dokument gibt das Bundeswirtschaftsministerium umfassenden Einblick in den Reformbedarf des EU-Rechts für erneuerbare Energien bis 2040 – und teilt stellenweise kräftig gegen Brüssel aus.

Von Manuel Berkel

Offshore-Windparks können kostengünstiger sein, wenn sie an mehrere Länder angeschlossen werden.
Feature

Renewable energies: BMWK questions sector targets

In a 29-page document, the Ministry for Economic Affairs and Energy provides a comprehensive insight into the need for reform of EU legislation on renewable energies up to 2040 – and in some places takes a strong swipe at Brussels.

Von Manuel Berkel