Alle Artikel

China.Table

Duisburg 17.05.2023 Mobilfunk Vodafone O2 Telekom 1&1 1und1 einsundeins Telekommunikation Smartphones Handy Datenübertragung Breitbandanschluss Glasfaseranschluss Breitbandausbau Superroaming Mobilfunkshop Duisburg Nordrhein-Westfalen Deutschland *** Duisburg 17 05 2023 mobile communications Vodafone O2 Telekom 1 1und1 einsundeins telecommunications smartphones cell phone data transmission broadband connection fiber optic connection broadband expansion superroaming mobile phone store Duisburg North Rhine-Westphalia Germany

1&1 baut sein Netz mit Open RAN statt Huawei

Der Mobilfunker 1 1 will ein neues 5G-Netz ganz ohne Komponenten von Huawei aufbauen. Er arbeitet dafür mit dem Unternehmen Rakuten aus Japan zusammen. Das Beispiel zeigt: Es geht zwar notfalls auch ohne die Chinesen. Für die etablierten Anbieter wäre eine Umrüstung allerdings sehr teuer.

Von

Die Pressefreiheit in Hongkong ist seit Einführung des Nationalen Sicherheitsgesetzes vor drei Jahren ruiniert.

Hongkongs dramatischer Absturz

Der einstige Hort der Pressefreiheit Hongkong gleicht heute einem Gefängnis für Journalisten. Die Behörden gehen immer rabiater gegen kritische Medien vor. Und doch ist noch nicht alles verloren.

Von Felix Lee

Günter Schubert

Pauschalkritik hilft nicht weiter

Die sozialwissenschaftliche Chinaforschung muss über ihre methodische Arbeit und den sozialen Kontext, in den sie in China geworfen ist, kritisch reflektieren. Doch mit der pauschalen Unterstellung, sie habe keine Handlungsautonomie mehr und unterwerfe sich Peking, erweisen Kritiker der Zunft einen Bärendienst. Sie bedienen Ängste, die in der Öffentlichkeit bereits weit verbreitet sind.

Von Experts Table.Briefings

China, USA und Deutschland: Unterschiede der E-Auto-Förderung

China ist nicht das einzige Land, das mit staatlichen Subventionen die Elektromobilität fördert. Länder wie die Vereinigten Staaten und Deutschland gewähren ebenfalls großzügige Kaufprämien und Steuervergünstigungen. Über die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen hinaus verfolgt die Industriepolitik der einzelnen Länder jedoch unterschiedliche Ziele. Sowohl China als auch die USA setzen Anreize, um die inländische Produktion von Fahrzeugen und wichtigen Komponenten zu fördern.

Von Experts Table.Briefings