Premierminister Li Qiang bricht beim Weltwirtschaftsforum mit chinesischen Gepflogenheiten. Er verrät frühzeitig die Konjunkturdaten und nutzt die überraschende Zahl, um den Standort China für Investoren wieder schmackhaft zu machen.
Von Marcel Grzanna
Peking hat den Batteriegiganten CATL in die Stadt gelockt: Das Unternehmen plant den Bau einer Fabrik für Elektroauto-Batterien noch in diesem Jahr. Damit will die Hauptstadt die lokale E-Auto-Lieferkette stärken.
Von Redaktion Table
Zwar lehnt China die Sanktionen des Westens gegen Moskau ab. Um selbst nicht zur Zielscheibe neuer US-Sekundär-Sanktionen zu werden, schränken chinesische Staatsbanken trotzdem ihre Zusammenarbeit mit russischen Kunden weiter ein.
Von Christiane Kuehl
Die mit chinesischem Geld gebaute Zugstrecke zwischen Nairobi und Mombasa hat Kenia eine große Schuldenlast aufgebürdet. Präsident Ruto schaut auf der Suche nach Investoren nun auch wieder verstärkt Richtung Westen.
Von Fabian Peltsch
Auf dem ersten Stopp seiner Afrika-Tour hat Chinas Außenminister angekündigt, die Beziehungen zu Ägypten zu vertiefen. Mit seinem Amtskollegen sprach Wang Yi zudem über den Krieg in Nahost.
Von Lucia Weiß
China ist es offenbar gelungen, das Exportverbot der USA zu umgehen und erwirbt Chips des US-Unternehmens Nvidia für Militäreinrichtungen. Nvidia versichert, alle geltenden Exportbestimmungen eingehalten zu haben.
Von Felix Lee
Weiterer Schlag für Taiwans Außenpolitik: Wenige Tage nach der Präsidentenwahl bricht Nauru die diplomatischen Beziehungen ab. Zukünftig setzt der kleine pazifische Inselstaat lieber auf die Volksrepublik China.
Von Michael Radunski
Li Qiang ist der ranghöchste Besucher aus China in der Schweiz seit sieben Jahren. Bundespräsidentin Viola Amherd empfing ihn mit militärischen Ehren auf einem Landgut bei Bern. Am Dienstag spricht Li beim Weltwirtschaftsforum in Davos.
Von Amelie Richter
Der chinesische Autobauer Brilliance steckt in der Umstrukturierung und benötigt neues Kapital. Eine Möglichkeit: Ein Verkauf seiner Anteile am Gemeinschaftsunternehmen mit BMW. Die Münchner hatten erst 2022 ihre Anteile erhöht.
Von Michael Radunski
