Seit Januar 2021 ist Nico Beckert Redakteur. Zu seinen Themenschwerpunkten gehören unter anderem die chinesische Klima- und Energiepolitik, die Dekarbonisierung der Industrie, Klimafinanzen, die Energiewende und technische Lösungen ("Ideen fürs Klima"). Als freier Autor schrieb er davor für den Tagesspiegel und den Freitag über internationale Finanzpolitik sowie die deutsche Afrikapolitik. Bevor er zum Climate.Table wechselte, schrieb Nico Beckert für das China.Table Professional Briefing unter anderem über Chinas Klimapolitik, soziale Fragen und die chinesischen Fünfjahrespläne.
China ist einer der größten Märkte für E-Autos. Während der Absatz neuer Fahrzeuge boomt, ist das Recycling der Batterien der Volksrepublik aber noch unterentwickelt. Viele Akkus verschwinden in illegalen Kanälen, wichtige Rohstoffe gehen verloren. Experten sehen eine Schieflage zwischen vorgegebenen Regulierungen und der Realität. Die grüne E-Mobilität hat ein Nachhaltigkeitsproblem.
Von Nico Beckert
China is one of the largest markets for electric vehicles. While sales of new vehicles are booming, the recycling of batteries in the People's Republic is still underdeveloped. Many batteries disappear into illegal channels, important raw materials are lost. Experts see a discrepancy between regulations and reality. Green e-mobility has a sustainability problem.
Von Nico Beckert
