Die G7 will eine neue globale Infrastruktur-Initiative aufbauen. Die westlichen Staaten stellen dabei auch die Menschenrechte in die Fokus. Das soll zur Abgrenzung gegenüber China dienen. Denn Pekings Neue Seidenstraße basiert allzu oft auf der Ausbeutung chinesischer Arbeiter. Das Problem dabei: Billige Arbeitskräfte sind ein Wettbewerbsvorteil für China, den die G7-Initiative kaum aufholen kann.
Von Nico Beckert
The G7 wants to establish a new global infrastructure initiative. The Western states are also focusing on human rights. This is intended to set them apart from China. Beijing's New Silk Road is all too often based on the exploitation of Chinese workers. The problem is that cheap labor is a competitive advantage for China that the G7 initiative can hardly make up for.
Von Nico Beckert
China hat in den letzten Jahren zwei Drittel der öffentlichen Ladepunkte für E-Autos weltweit installiert. Das Land führt damit den globalen Vergleich an. Der Zentralstaat, die Provinzen und Regionen subventionieren den Sektor massiv. Während der Ausbau jedoch auf dem Papier schnell vorankommt, hapert es zugleich stellenweise in der Praxis: Die Ladepunkte sind häufig defekt und die Bedienung ist kompliziert.
Von Nico Beckert
