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Lukas Bayer

freier Redakteur und Produzent (Kipppunkte, Extremwetter, Klimapolitik, Österreich)

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Indien: Mindestens 25.000 Menschen erleiden Hitzschlag

Mehrere Hitzewellen im März und Mai forderten in Indien mindestens 56 Menschenleben. Zehntausende erlitten einen Hitzschlag, berichteten lokale Medien. Die Hitze soll bis Mittwoch wieder abklingen.

Von Lukas Bayer

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Neuer Rechner: So rechnen sich Erneuerbare für Kommunen

Mit dem Wertschöpfungsrechner können Städte, Landkreise, Gemeinden und Interessierte berechnen, wie sich Erneuerbaren-Projekte auf die Wertschöpfung und den CO₂-Ausstoß auswirken. Am Dienstag wurde der aktualisierte Rechner präsentiert.

Von Lukas Bayer

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Thwaites-Gletscher: Warum sich der Kipppunkt nähern könnte

Neue Satellitendaten zeigen, dass sich der Thwaites-Gletscher in der westlichen Antarktis einem Kipppunkt schneller nähert als bisher angenommen. Warmes Meerwasser fließt unter den Gletscher und hebt, senkt und biegt diesen. Schmilz er vollständig, würde der Meeresspiegel um 60 Zentimeter ansteigen.

Von Lukas Bayer

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Truck toll: What freight forwarders demand

According to freight forwarders, revenues from the truck toll should be reinvested into the climate-friendly transformation of road freight transport. This would promote the purchase of electric trucks and those with hydrogen propulsion.

Von Lukas Bayer

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Thwaites Glacier: Why the tipping point could be approaching

New satellite data indicates that the Thwaites Glacier in West Antarctica is approaching a tipping point faster than previously thought. Warm ocean water is flowing under the glacier, causing it to lift, lower and bend. If it melts completely, sea levels would rise by 60 centimeters.

Von Lukas Bayer

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Insurance balance: How storm damage increased in 2023

Last year, storms caused insured damages worth billions of euros. Hail damage to vehicles led to high costs, especially because repair costs have increased. Insurers are now calling for a focus on climate adaptation instead of mandatory insurance.

Von Lukas Bayer

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Lkw-Maut: Das fordern die Spediteure

Einnahmen aus der Lkw-Maut sollen nach Vorstellungen der Spediteure zurück in die klimafreundliche Transformation des Straßengüterverkehrs fließen. Das soll die Anschaffung von elektrischen Lkws und solchen mit Wasserstoffantrieb fördern.

Von Lukas Bayer