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Am Freitag stimmen die EU-Staaten über die geplanten Zusatzzölle auf chinesische E-Autos ab. Wie sich Berlin bei der Abstimmung verhält, wird auch ein Zeichen in Richtung Brüssel senden, inwieweit Deutschland hinter der China-Politik der EU steht.
Von Amelie Richter
Die Kommission verfolgt in Bezug auf Importe chinesischer Elektrolyseure einen neuen Kurs. Der wird auch Auswirkungen auf die Förderpolitik der Mitgliedstaaten haben.
Von Manuel Berkel
Der Weltmarktpreis für Orangensaft hat sich innerhalb weniger Monate verdreifacht. Aufgrund der weltweit kursierenden bakteriellen Baumkrankheit Huanglongbing (HLB) ist das Angebot eingebrochen. Davon profitieren Länder wie Argentinien, wo die wichtigsten Anbaugebiete frei von dem unheilbaren Schädling sind.
Von Merle Heusmann
Die EU dürfe unter dem Vorwand der wirtschaftlichen Sicherheit nicht in Protektionismus verfallen. Das sagt der Präsident des Handelsausschusses im Europaparlament, Bernd Lange. Besonders die Rolle Frankreichs bereitet dem EU-Handelspolitiker Sorgen.
Von Eric Bonse
Die Entwicklungsbank stellt 70 Millionen Euro bereit, damit die Bank of Africa Handelsgeschäfte besser finanzieren kann. Im vergangenen Jahr gab es schon eine ähnliche Transaktion mit der IFC.
Von Christian Hiller von Gaertringen
Next Friday, the EU member states will vote on possible countervailing duties for EV from China. But negotiations with the People's Republic will continue even after the vote.
Von Marc Winkelmann
Chinesische E-Autos verkaufen sich zunehmend schlecht in Europa. Das liegt vor allem an möglichen Sonderzöllen aus Brüssel. Nur ein Anbieter legt weiter kräftig zu.
Von Michael Radunski
Am kommenden Freitag werden die EU-Mitgliedstaaten über mögliche Ausgleichszölle für E-Autos aus China abstimmen. Doch auch danach sollen die Verhandlungen mit der Volksrepublik weitergehen.
Von Marc Winkelmann
Die EU-Infrastruktur-Initiative Global Gateway hat ein Marketingproblem: Einerseits soll sie als selbstbewusste Alternative zu Chinas neuer Seidenstraße auftreten — andererseits soll nicht der Eindruck entstehen, dass der Wettbewerb mit der Volksrepublik ihr Hauptantrieb ist. Zudem ist China weniger kritisch bei der Auswahl seiner Partner.
Von Amelie Richter
Seit mehr als 20 Jahren verhandeln EU und mehrere afrikanische Staaten über Wirtschaftspartnerschaftsabkommen. Nachdem Entwicklungsministerin Schulze dem Kabinett den deutschen Gesetzesentwurf im Mai vorgelegt hatte, debattiert nun der Bundestag über die Abkommen.
Von David Renke
Ab 2025 sollen die EU-Rechtsvorschriften für den ökologischen Landbau übereinstimmend auch für Lebensmittelimporte aus Drittländern gelten. Während der Präsident von IFOAM Organics Europe, Jan Plagge, eine Verlängerung der Übergangsfrist fordert, braucht es laut Fairtrade jetzt vor allem Ressourcen, um Erzeuger und Kontrollstellen bei der Umstellung zu unterstützen.
Von Merle Heusmann
Mercedes-Benz CEO Ola Källenius met Zheng Shanjie, Chairman of the National Development and Reform Commission, in Beijing. Zheng expressed his wish to the Mercedes CEO to play an active role in the tariff dispute.
Von
Die EU-Kommission will bei Ausschreibungen für grünen Wasserstoff künftig eine Höchstquote für chinesische Elektrolyseure festlegen. Sie befürchtet eine zu hohe Abhängigkeit der EU von Einfuhren von Elektrolyseuren aus China. Die europäische Wasserstoffbranche begrüßt den Schritt.
Von Manuel Berkel
Chinas neuer Botschafter bei der EU hat sein neues Amt in Brüssel angetreten. Sein Vorgänger Fu Cong ist seit Juli in New York. Cai Run war zuletzt Botschafter in Israel.
Von Amelie Richter
Der Vorstandsvorsitzende von Mercedes-Benz, Ola Källenius, hat in Peking Zheng Shanjie getroffen, den Vorsitzenden der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission. Zheng sprach sich gegenüber dem Mercedes-CEO für eine aktive Rolle im Zollstreit aus.
Von
Die Kommission müsse das Parlament künftig auch in Ausnahmesituationen besser beteiligen, fordert der Chef des Handelsausschusses Bernd Lange im Interview mit Table.Briefings. Zudem dürfe die EU unter dem Vorwand der wirtschaftlichen Sicherheit nicht in Protektionismus verfallen.
Von Eric Bonse
Mit den chinesischen Plattformen Temu und Shein hat sich der Online-Handel in Europa deutlich verändert. Daniel Enke von Zalando kreidet Untätigkeit der deutschen und europäischen Politik an.
Von Amelie Richter
The EU Commission plans to set a maximum quota for Chinese electrolyzers in future green hydrogen tenders. It fears the EU will become too dependent on imported electrolyzers from China. The European hydrogen industry welcomes the move.
Von Manuel Berkel
Die Kommission will bei Ausschreibungen für grünen Wasserstoff künftig eine Höchstquote für chinesische Elektrolyseure. Gleichzeitig startet die Konsultation der Regeln für Wasserstoff aus Erdgas. Industrie und Atomwirtschaft hoffen auf eine neue Überprüfungsklausel.
Von Manuel Berkel
Deutschland und andere Länder dringen auf ein schärferes Vorgehen gegen chinesische Billig-Onlinehändler wie Shein und Temu. Dabei geht es unter anderem um den Digital Services Act und die Reform der Zollunion.
Von Till Hoppe
