Durch die Aufhebung von Trumps Liberation-Day-Zöllen sinken die Abgaben für chinesische Güter um rund 20 Prozent. Die Zolldifferenz zwischen chinesischen Exporteuren und Unternehmen in anderen Exportländern verringert sich.
Von Leonardo Pape
Während die chinesischen Handelsströme den europäischen Industriestandort unter Druck setzen, werden die Forderungen nach wirksameren Gegenmaßnahmen lauter. Eine Möglichkeit wäre die breitere Nutzung von Importkontingenten wie im Stahlsektor.
Von Antonia Zimmermann und János Allenbach-Ammann
Taiwans Präsident Lai Ching-te will die Bestrebungen zur Verteidigung verstärken, um die Sicherheit für Taiwan zu gewährleisten. Zuvor einigten sich Taiwan und die USA auf ein endgültiges Handelsabkommen.
Von Ning Wang
Bereits ab dem 1. Mai will Peking für Importe aus vielen afrikanischen Staaten keine Zölle mehr erheben. Der Handelsüberschuss mit Afrika erreicht einen neuen Rekordwert, während die Kreditvergaben für Infrastrukturprojekte aus China fallen.
Von Ning Wang
Die von China angedrohten Zölle auf EU-Milchprodukte treten am 13. Februar in Kraft. Doch die Abgaben fallen deutlich niedriger aus als erwartet.
Von Leonardo Pape
Die EU-Kommission hat ein freiwilliges Preisversprechen von Volkswagen für sein Elektroauto Cupra Tavascan genehmigt. Das Unternehmen bleibt für den Cupra Tascavan von Ausgleichszöllen befreit.
Von Amelie Richter
BYD klagt wie Tausende andere Unternehmen vor einem US-Gericht gegen Zölle der Trump-Administration. Das Unternehmen fordert Rückerstattung bereits gezahlter Abgaben und eine Aufhebung der Maßnahmen.
Von Julia Fiedler
Zölle sollen Vorteile erzwingen – doch spieltheoretisch führen sie oft dazu, dass am Ende beide Seiten verlieren. Trumps Strategie gegenüber China löst ein klassisches „Gefangenendilemma" aus, das die Weltwirtschaft beschädigt und Regeln wie die der WTO untergräbt.
Von Koichi Hamada
Die südafrikanische Automobilindustrie und die Gewerkschaften lehnen geplante höhere Importzölle ab. Sie befürchten negative Auswirkungen auf Preise, Kaufkraft und die Branche selbst.
Von Arne Schütte
Aufgrund der Größe Indiens war die EU-Kommission zu Konzessionen bereit, die sie in anderen Verhandlungen nicht akzeptiert hätte. Dennoch fallen die meisten Reaktionen zum Freihandelsabkommen positiv aus.
Von János Allenbach-Ammann, Markus Grabitz, Lukas Knigge und Julia Dahm
