Comac

Comac: Weshalb Airbus den C919 noch nicht fürchten muss

China will die Flugzeug-Industrie aufmischen. Trotz großer Pläne aber bleibt das erste Modell des staatlichen Herstellers Comac bisher hinter den Erwartungen zurück.

Von Andreas Landwehr

Flugverkehr: Nigeria prüft Zulassung chinesischer Comac-Jets

Die nigerianische Luftfahrtbehörde erwägt die Zulassung chinesischer COMAC-Flugzeuge für heimische Fluglinien. Der Vorstoß unterstreicht Chinas Einfluss im bevölkerungsreichsten Land Afrikas.

Von Fabian Peltsch

Flugzeugbau: Neuer Airbus-Konkurrent findet ersten Abnehmer

Der C929 war als Gemeinschaftsprojekt zwischen chinesischen und russischen Flugzeugbauern geplant. Jetzt sind die Russen raus, und Chinas Staatsunternehmen Comac meldet seinen ersten Kunden für den Konkurrenten des Airbus 350.

Von Marcel Grzanna

Airlines bestellen hundert C919 bei Comac

Von Redaktion Table

Erstes Passagierflugzeug „Made in China“ beginnt Linienbetrieb

Chinas erstes Passagierflugzeug hat am Sonntag seinen kommerziellen Jungfernflug absolviert. Mit dem C919 wollte Peking eigentlich Airbus und Boeing Konkurrenz machen. Der Bau wurde aufgrund zahlreicher Hürden immer wieder verschoben. Nach wie vor bleibt das Flugzeug „Made in China“ von ausländischer Technik abhängig.

Von Fabian Peltsch

Erste C919 ausgeliefert

Von Redaktion Table

Staatliche Leasing-Firmen bestellen hunderte C919-Flugzeuge

Von Redaktion Table

Mit Verspätung: Die C919 hebt ab

Von Redaktion Table

Comac erhält Lizenz für Passagierflugzeug

Von Redaktion Table

C919 absolviert finale Testflüge

Von