Beim bidirektionalen Laden können die Akkus von Elektroautos ihren Strom auch ins Netz abgeben. Die chinesische Regierung sieht diesem enormen Speicherpotenzial einen Baustein für die Energiewende des Landes. Doch es gibt Hindernisse.
Von Christian Domke Seidel
The official sales data for the Chinese car industry for the first half of 2024 show that The German competition is able to keep up. Especially Volkswagen.
Von Michael Radunski
Die offiziellen Verkaufszahlen in der chinesischen Auto-Branche für das erste Halbjahr 2024 zeigen: Die deutsche Konkurrenz kann mithalten. Vor allem Volkswagen.
Von Michael Radunski
Die Zölle sind da, und die Verhandlungen werden sehr schwierig: Die Auffassungen von EU-Kommission und China gehen schon bei der Frage auseinander, was eine Subvention ist. Deutschlands Autobauern graut vor dem Zollkrieg.
Von
Der Elektrobauer Li Auto hat deutschen Herstellern im Premiumsegment den Kampf angesagt. Die dafür nötigen Verkaufszahlen sprengen zwar die Prognose des Gesamtmarktes. Doch die rasante Entwicklung der vergangenen Jahre scheint die großen Ziele in greifbare Nähe zu rücken – trotz einer Technologie, die in Europa verpönt ist.
Von Christian Domke Seidel
The electric car manufacturer Li Auto has set its sights on German manufacturers in the premium segment. The sales figures needed to achieve this are far beyond the forecast for the entire market. However, the rapid development of recent years seems to bring the ambitious goals within reach – despite a technology that is frowned upon in Europe.
Von Christian Domke Seidel
Car sales in China increased in the double-digit range in 2023. This was due to a price war between manufacturers and the low offers for customers. But exports are also driving up sales.
Von
Die Automobilverkäufe in China sind 2023 im zweistelligen Bereich gestiegen. Grund dafür sind ein Preiskrieg der Hersteller und damit günstige Angebote für die Kunden. Aber auch die Exporte treiben den Absatz in die Höhe.
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