Der ANC hat offenbar die absolute Mehrheit verloren. Das bestätigt eine weitere Auszählung von Wahlbüros. Die Wahl eines Koalitionspartners wird Ramaphosa vor eine schwere Entscheidung stellen.
Von Christian Hiller von Gaertringen
Der Besuch von Präsident William Ruto hat sich für Kenia nicht nur politisch gelohnt. Ruto kam auch mit vielen finanziellen Engagements der USA zurück. Die wichtigsten Deals im Überblick.
Von Christian Hiller von Gaertringen
Auf der Jahrestagung der Afrikanischen Entwicklungsbank haben Regierungsvertreter erneut auf mehr Mitsprache für Afrika gedrängt.
Von Arne Schütte
Mit einer weitreichenden Reform möchte das Schulministerium in NRW die gymnasiale Oberstufe „zukunftsfest“ machen. Dabei sollen auch Entwicklungen im Bereich KI eine Rolle spielen.
Von Vera Kraft
Bereits 2019 urteilte der Europäische Gerichtshof, dass Arbeitgeber die volle Arbeitszeit ihrer Beschäftigten systematisch erfassen müssen. Für Lehrkräfte hat sich seither wenig geändert. Nun soll eine bundesweit einmalige Untersuchung die tatsächliche Arbeitsbelastung aufzeigen.
Von Vera Kraft
Bei den Haushaltsverhandlungen für 2025 sind wieder Projekte der Demokratieförderung gefährdet. Es könnte auch das erfolgreiche Programm „Respekt Coaches“ treffen. Die Betroffenen wehren sich – und reichen Petitionen beim Bundestag ein.
Von Annette Kuhn
Der Gerichtshof der EU hat in einem Rechtsstreit mit Italien zugunsten von Google, Airbnb und Amazon entschieden. Italien hatte mehr Informationen und Transparenz verlangt. Das lehnten die US-Unternehmen ab.
Von Corinna Visser
Die EU-Kommission lässt offen, wann sie über mögliche vorläufige Strafzölle gegen chinesische EU-Autos entscheiden wird. Zeit hat sie bis Anfang Juli.
Von Carolyn Braun
Tesla will Insidern zufolge seine Full Self Driving-Software (FSD) zum autonomen Fahren in China anmelden. Das würde dem E-Auto-Bauer eine neue Einnahmequelle eröffnen, nachdem die Verkäufe dort bis Ende April deutlich zurückgegangen sind.
Von
Das SVolt baut nun doch keine Batteriezellfabrik in Brandenburg. Die Produktion sollte eigentlich Anfang 2025 beginnen. Als Grund nennt das chinesische Batterieunternehmen unter anderem mögliche Strafzölle und weggefallenes Kundenprojekt.
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