Chinesische Autohersteller werden auf dem europäischen Markt stärker. Ihr Anteil bei Neuzulassungen in Europa lag im September bei 7,4 Prozent, ein Rekordwert. Statt wie zuvor auf Direktvertrieb setzen chinesische Marken verstärkt auf das klassische Händlermodell, zum Missfallen etablierter westlicher Marken. Gegenüber Table.Briefings berichteten Händler, unter Druck gesetzt worden zu sein, chinesische Marken nicht aufzunehmen oder wenigstens stiefmütterlich zu behandeln.
Doch chinesische Marken haben immer mehr Erfolg, vor allem bei Neuwagen-Erstkäufern. „Da gibt es noch keine ausgeprägte Markentreue“, sagt Andreas Knipp von der Autohändler-Gruppe JST Senger GmbH. Der erste Eindruck sei dann fast immer positiv. Branchenanalyst und Händler-Berater Steve Young schätzt, dass der Marktanteil chinesischer Marken in den kommenden Jahren auf 15 bis 20 Prozent anwachsen wird. Die gesamte Analyse lesen Sie im China.Table. Christian Domke Seidel