E-Mobilität: Wie ein chinesischer Autobauer die Batterie-Effizienz erhöht. Der chinesische Autobauer Chery hat gemeinsam mit dem österreichischen Zulieferer AVL ein Elektroauto entwickelt, das deutlich sparsamer fährt als alles, was bisher auf dem Markt ist. Während ein VW ID.3 mindestens 14 Kilowattstunden (kWh) pro 100 Kilometer verbraucht, kommt das neue Fahrzeug mit weniger als zehn kWh aus.
Der Konzern hat bereits die Serienfertigung angekündigt. Der Wagen dürfte aufgrund der komplexen Technik und des Forschungsaufwands nicht günstig werden. Jedoch seien chinesische Kunden bereit, mehr Geld auszugeben, um die modernste Technik zu fahren und langfristig beim Verbrauch zu sparen, glauben Experten. Wie Chery den Meilenstein erreicht hat, lesen Sie im China.Table. Christian Domke Seidel