Turkish President Erdoğan will not impose extra tariffs on Chinese EVs after all. Apparently, a meeting between Erdoğan and China's President Xi Jinping brought about a turnaround. Instead, the focus is now on investment.
Von Christiane Kuehl
More foreigners are visiting China again. Apparently driven by visa-free entry, more than twice as many foreigners traveled to the People's Republic in the first half of the year than in the same period last year.
Von Christiane Kuehl
Der türkische Präsident Erdogan will nun doch keine Zusatzzölle auf chinesische Elektroautos erheben. Offenbar brachte ein Treffen Erdogans mit Chinas Staatschef Xi Jinping die Wende. Stattdessen setzt man nun auf Investitionen.
Von Christiane Kuehl
Die Unternehmensberatung AlixPartners erwartet steigenden Druck auf Europas Autobauer durch die Konkurrenz aus China. Demnach wird diese bis 2030 ein Drittel des Weltmarktes erobern. Das Geschäftsmodell deutscher Firmen muss sich ändern.
Von Christiane Kuehl
The management consultancy AlixPartners expects competition from China to place increasing pressure on Europe's car manufacturers. According to the study, China will take over a third of the global market by 2030. The business model of German companies will have to change.
Von Christiane Kuehl
Russian President Vladimir Putin and Chinese President Xi Jinping will once again meet on the sidelines of the Shanghai Cooperation Association (SCO) summit. Xi has already arrived in Astana.
Von Christiane Kuehl
The Ministry of the Environment wants to reduce the oversupply of emission credits in Chinese emissions trading. To this end, eligibility for future and past carbon emissions is becoming more difficult.
Von Christiane Kuehl
Am Rande des Gipfeltreffens der Shanghai Cooperation Association (SCO) werden einmal mehr Russlands Präsident Wladimir Putin und Chinas Staatschef Xi Jinping zusammenkommen. Xi ist bereits in Astana eingetroffen.
Von Christiane Kuehl
Mit neuen Regeln will das Umweltministerium im chinesischen Emissionshandel das Überangebot von Emissionsrechten reduzieren. Dazu wird die Anrechenbarkeit von künftigen und vergangenen CO₂-Emissionen erschwert.
Von Christiane Kuehl
Eine neue ECFR-Studie entwirft Szenarien für mögliche De-Risking-Strategien im Cleantech-Bereich. Dieser ist besonders, denn es spielen auch Klimarisiken eine Rolle. Bei Solarenergie sind die Risiken durch Geschäfte mit China geringer als etwa bei E-Autos.
Von Christiane Kuehl
