Klimafinanzierung für arme Länder wird von Industriestaaten oft marktüblich verzinst oder an Bedingungen geknüpft. Vorgesehen wären allerdings niedrig verzinste Kredite oder Beihilfen, um bisherige Emissionen zu kompensieren. Stattdessen fließt das Geld teilweise wieder zurück an reiche Staaten, wie eine Analyse von Reuters und Big Local News zeigt.
Von Lukas Bayer
Eine repräsentative Studie der Friedrich-Ebert-Stiftung kommt zu dem Ergebnis, dass eine große Mehrheit der Menschen hinter einer sozial-ökologischen Transformation steht. Die Zustimmung ist in den Ländern am höchsten, in denen es staatliche Förderungen gibt.
Von Fabian Löhe
Durch den Einsatz von Wasserstoff wird die globale Energiewende laut einer aktuellen Studie günstiger. Besonders im internationalen Schiffs- und Flugverkehr dadurch Kosten reduziert werden. Insgesamt bleibt die Rolle von Wasserstoff aber klein.
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Nachdem auch der Bundesrat dem Klimaschutzgesetz zugestimmt hat, haben Klimaschützer an den Bundespräsidenten appelliert, das Gesetz wegen Verfassungsbedenken und eines formellen Fehlers nicht zu unterzeichnen.
Von Malte Kreutzfeldt
Die sozialen Voraussetzungen für die notwendige Anpassung unterscheiden sich in Deutschland deutlich. Zu diesem Ergebnis kommt die Stiftung Klimaneutralität – und erklärt, was die Politik tun müsste.
Von Caspar Dohmen
Wie unabhängig ist die Wirtschaftsweise Veronika Grimm? Diese Frage bekommt durch ihr abweichendes Votum zum Thema Wasserstoff-Lkw neue Brisanz.
Von Malte Kreutzfeldt
Der schnelle Bau eines Kernnetzes gilt als Voraussetzung für den Hochlauf des Wasserstoffmarkts. Die Antragsfrist der Bundesnetzagentur wird trotzdem um einen Monat verschoben. Investoren prüfen weiter, ob sie sich engagieren wollen.
Von Alex Veit
Weltweit kochen über zwei Milliarden Menschen mit dreckigen Brennstoffen. Das führt zu Todesfällen und hohen CO₂-Emissionen. Auf einem Gipfeltreffen in Paris wurden Finanzmittel zugesagt, um das Problem in Afrika anzugehen.
Von Fabian Löhe
Die Flugindustrie verfehlt ihre selbstgesteckten Klimaziele – obwohl sie die Ziele mehrmals nach unten korrigiert hat. Die Fluglinien machen kaum Fortschritte bei der Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe.
Von Nico Beckert
Am Freitag soll der Bundesrat das Klimaschutzgesetz beschließen. Ob das passiert, ist aber unklar – denn neben inhaltlicher Kritik gibt es auch eine fehlerhafte Formulierung im Gesetz. Umweltverbände warnen darum vor der Verabschiedung.
Von Malte Kreutzfeldt
