Die Bundesregierung hatte im November 2025 im Koalitionsausschuss beschlossen, die Luftverkehrssteuer zum 1. Juli 2026 wieder auf das Niveau vor der Erhöhung vom 1. Mai 2024 zu senken. Konkret soll die Abgabe von 15,53 Euro auf 12,48 Euro pro Fluggast für Kurzstrecken, von 39,34 Euro auf 31,61 Euro für Mittelstrecken sowie von 70,83 Euro auf 56,91 Euro für Langstreckenflüge zurückgeführt werden.
Doch obwohl die Entscheidung politisch bereits steht, liegt bislang kein entsprechender Gesetzentwurf vor. Airlines betonen, dass Preisanpassungen erst nach einer gesetzlichen Festlegung möglich sind und Tickets derzeit weiterhin mit der höheren Steuer verkauft werden. Condor-CEO Peter Gerber sagte Table.Briefings, dass die Branche auf schnelle Klarheit angewiesen sei, damit die geplante Entlastung rechtzeitig bei den Verbrauchern ankommt. Alexander Wiedmann