Made in Germany: Das Vertrauen der Chinesen ist groß, der Autoabsatz dennoch schwach. Das große Vertrauen Chinas in deutsche Marken ist ungebrochen. Im Absatz deutscher Automobilhersteller spiegelt es sich allerdings nicht mehr wider. 39 Prozent der Kunden lehnen deutsche Autos sogar ab, schreibt die Unternehmensberatung Berylls in einer neuen Studie. Die Marktanteile von VW, BMW und Mercedes-Benz sind in der Volksrepublik auf ein 13-Jahres-Tief gefallen.
Ein fundamentaler Wandel der Käuferstruktur spielt dabei eine wichtige Rolle. Ein großer Teil der Käufer von Elektroautos, dem wichtigsten Segment im chinesischen Automarkt, ist zwischen 30 und 40 Jahre alt. Sie neigen dazu, deutsche Marken aktiv zu meiden. An welcher Stelle die jungen Autoliebhaber in China ganz genau hinschauen und warum sie mit einheimischen Modellen oft zufriedener sind, lesen Sie im China.Table. Christian Domke Seidel