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Elektromobilität

Analyse

Batterien zu Stromspeichern

Die Wiederverwertung ausgedienter Batterien von Elektroautos steht weltweit noch am Anfang. China wird bald als erstes Land mit einer gigantischen Menge von Altbatterien konfrontiert. Erste Recyclingfabriken wurden aufgebaut. Regeln und Standards für das Recycling stehen bereits fest. So müssen E-Autofirmen laut Gesetz überall, wo sie Autos verkaufen, deren Altbatterien einsammeln. Einer der Vorreiter beim Recycling ist Elektroauto-Pionier BYD.

Von Christiane Kühl

Analyse

Chinas "Klima-Milliardäre"

Das Ranking der "grünen Milliardäre" von Bloomberg wird von Chinesen dominiert. Die Anteilseigner der E-Auto-, Batterie- und Solarhersteller profitieren vom Boom bei nachhaltigen Investitionen. Doch Vorsicht ist geboten: Große Teile des "grünen Vermögens" basieren auf massiv gestiegenen Börsenkursen.

Von Nico Beckert

Analyse

Nio will Technologie-Lücke schließen

Der Marktwert des E-Autobauers Nio wuchs 2020 um mehr als 1000 Prozent. Eine Limousine mit Feststoffbatterie, ein neuartiges Akku-Wechselkonzept und der Aufbau einer Community sollen die Verkäufe weiter ankurbeln. Für die zweite Hälfte 2021 plant das Unternehmen den Einstieg in den europäischen Markt.

Von Redaktion

Analyse

Meisterstück chinesischer Verhandlungskunst

Gut drei Wochen nach der Blitz-Einigung zum Investitionsschutzabkommen mit China (CAI) werden heute zumindest Teile des Textes erstmals veröffentlicht. Ob auch die relevanten Anhänge des Abkommens publiziert werden, ist unklar. Bereits vor der Veröffentlichung hagelt es Kritik an dem Deal. Experten sehen darin ein Meisterstück der chinesischen Verhandlungskunst.

Von Redaktion

Analyse

Foxconn: Jetzt auch Elektroautos

Der Elektronikkonzern Foxconn steigt in die Elektromobilität ein. Mit dem Elektro-Startup Byton und Chinas größtem privaten Autobauer Geely will das Unternehmen aus Taiwan jeweils gemeinsam Fahrzeuge bauen und Systemlösungen entwickeln.

Von Christiane Kühl

News

Baidu und Geely: Allianz für autonome Autos

Mit Baidu und Geely haben sich zwei Schwergewichte der chinesischen Technikszene zusammengetan, um das Auto der Zukunft zu entwickeln: "Indem wir die Expertise von Baidu bei der smarten Personenbeförderung mit der Expertise von Geely als führendem Autohersteller verbinden, ebnen wir den Weg in die Zukunft des Pkw", teilte Suchmaschinen-Gründer Robin Li von Baidu am Montag auf den sozialen Medien mit. Baidu hat sich zuletzt auf Forschung an Künstlicher Intelligenz konzentriert und sucht nun Praxisanwendungen für seine Technologie.

Von Finn Mayer-Kuckuk

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