Kolumbien ist in eineinhalb Wochen Austragungsort der UN-Biodiversitätskonferenz COP16. Das Land ist auch für Deutschland ein wichtiger Partner in Klimafragen. Trotz wirtschaftlicher Schwierigkeiten und eines Staatshaushalts, der stark durch Einnahmen aus Öl- und Kohleexporten finanziert wird, verfolgt das Land ehrgeizige Ziele. Alexandra Endres analysiert, wie die Bundesregierung das Land unterstützt – finanziell und mit der Deutsch-Kolumbianischen Partnerschaft für Klima und eine gerechte Energiewende.
Außerdem stellen wir Ihnen heute unsere neue Serie vor: In “Ideen fürs Klima” lesen Sie in unregelmäßigen Abständen über Fortschritte, mögliche Lösungen und Innovationen für die Zukunft. Nick Nuttall berichtet zum Auftakt über Lebensmittel, die aus CO₂, Wasser und Erneuerbaren hergestellt werden. Immer mehr Start-ups verfolgen diesen Ansatz.
In den News: Ernüchterung beim Ziel, die globale Entwaldung bis 2030 zu stoppen, eine gemischte Zwischenbilanz bei der Verdreifachung der erneuerbaren Energien und ein Lob für die Klimapolitik Chiles.
Wir wünschen Ihnen eine aufschlussreiche Lektüre!
Kolumbien verfolgt in der Klimapolitik ehrgeizige Ziele. Die Regierung unter Präsident Gustavo Petro will raus aus den fossilen Energien und die Wirtschaft komplett klimafreundlich umbauen – obwohl das Schwellenland historisch stark von den Staatseinnahmen aus Öl- und Kohleexporten abhängt. Auch auf den UN-Klimagipfeln setzt Kolumbien sich für den globalen Ausstieg aus den fossilen Energien ein. Es werde wohl rund 15 Jahre dauern, um sich im eigenen Land vollständig von Öl und Kohle zu lösen, sagte Umweltministerin Susana Muhamad kürzlich im Gespräch mit Table.Briefings. Ohne Unterstützung aus den Industrieländern werde es kaum gelingen.
Deutschland hat Kolumbien dabei Hilfe zugesichert. Das Land ist “als Amazonasanrainer und eines der Länder mit der höchsten Artenvielfalt für uns ein wichtiger und verlässlicher Partner in Sachen Klima- und Umweltschutz”, heißt es aus dem Auswärtigen Amt (AA). “Kolumbien möchte seine eigene Energiewende in Zukunft weiter vorantreiben. Mit der 2023 vereinbarten Deutsch-Kolumbianischen Partnerschaft für Klima und eine gerechte Energiewende unterstützen wir dies.” Anlässlich bilateraler Konsultationen vermeldete das AA Mitte September “große Fortschritte”. Die Umsetzung der bilateralen Klima- und Energiepartnerschaft habe für beide Seiten hohe Priorität.
Neben dem AA sind auf deutscher Seite das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK), Bundesumweltministerium (BMUV) und Bundesentwicklungsministerium (BMZ) an der Partnerschaft beteiligt. In ihrem Mittelpunkt stehen fünf Arbeitsgruppen zu:
Eine Zeitlang stand grüner Wasserstoff aus Kolumbien besonders im Fokus der Aufmerksamkeit. Die Regierung Kolumbiens hofft, die heutigen fossilen Exporte zukünftig durch Ausfuhren von grünem Wasserstoff zu ersetzen – und Deutschland wird Wasserstoffimporte aus dem Ausland brauchen. Die Bundesregierung möchte deutschen Unternehmen die Investition in kolumbianische Wasserstoffprojekte erleichtern. Eine Steuerungsgruppe zwischen dem BMWK und dem kolumbianischen Energie- sowie dem Industrieministerium koordiniert hier die Zusammenarbeit.
Innerhalb der Partnerschaft stellt Deutschland auch Geld zur Verfügung. So hat das BMZ Ende 2023 ein zinsverbilligtes Darlehen in Höhe von bis zu 200 Millionen Euro zugesagt, um Kolumbien in der Umsetzung seiner Klimaziele zu unterstützen – vor allem durch den Ausbau der Erneuerbaren und Maßnahmen zur Klimaanpassung. Laut seinem Nationalen Klimaschutzbeitrag (NDC) will Kolumbien seine Emissionen bis 2030 im Vergleich zu einem Business-as-usual-Szenario um 51 Prozent reduzieren. Dafür sind vor allem die Dekarbonisierung des Energiesektors und der Kampf gegen die Entwaldung wichtig.
Laut einer Sprecherin des Ministeriums wurden 2024 zudem zwei weitere Darlehen für besseren Klimaschutz und Klimaanpassung in kolumbianischen Städten zugesagt. Hier bestehe “großes Potenzial, mit klimaresilienter Stadtentwicklung einen Beitrag zum weltweiten Klima- und Umweltschutz zu leisten”, teilte sie auf Anfrage von Table.Briefings mit. Das BMZ unterstütze daneben das auf Initiative Kolumbiens eingerichtete “Expertenpanel Klima, Schulden und Natur”.
Weitere finanzielle Unterstützung fließt durch die Internationale Klimaschutzinitiative IKI. Für sie ist Kolumbien ein Schwerpunktland. Laut BMUV umfasst “die Zusammenarbeit der Bundesregierung mit Kolumbien im Rahmen der IKI derzeit sieben bilaterale laufende Vorhaben mit einem Fördervolumen von 65,1 Millionen Euro”.
Ein Beispiel ist das Projekt “IKI JET”, kofinanziert von der Europäischen Union, das sich für eine gerechte Energiewende in Kolumbiens Kohleregionen La Guajira und Cesar einsetzt. In seinem Rahmen unterstützt die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) die örtlichen Gemeinschaften, Behörden, Unternehmen und Gewerkschaften dabei, gemeinsame Pläne für die Zeit nach der Kohle zu erarbeiten. Darin soll klar werden, wie die Region die Erneuerbaren ausbauen und den Kohleausstieg sozial gerecht organisieren will. Derzeit läuft eine weitere IKI-Ausschreibung für Projekte aus zwei Bereichen, die vom BMWK und BMUV mit je 20 bis 25 Millionen Euro gefördert werden sollen: die Dekarbonisierung des Energiesektors “für einen gerechten Kohleausstieg” und die Renaturierung von Landschaften “als wirtschaftliche und multifunktionale naturbasierte Lösung für den Frieden”.
In Kolumbien wird deutlich, wie eng Klimaschutz, Schutz der Artenvielfalt, wirtschaftliche Transformation und Friedenspolitik zusammenhängen. So verringert beispielsweise der Erhalt des Regenwalds im Amazonas-Gebiet oder an der Pazifik-Küste die kolumbianischen Treibhausgasemissionen und verbessert die Fähigkeit des Landes zur Anpassung an die Folgen der Klimakrise. Die gegenwärtige kolumbianische Regierung hofft zudem, dass der Regenwald zukünftig eine Basis für die klimafreundliche Wirtschaft sein kann, etwa durch nachhaltigen Tourismus.
Umgekehrt hilft es dem besseren Management von Naturschutzgebieten – und damit auch dem Klimaschutz -, wenn Landkonflikte verringert werden können, wenn die Menschen eine nachhaltige Existenzgrundlage haben und die Gemeinschaften friedlicher zusammenleben.
Das spiegelt sich auch im Motto der UN-Biodiversitätskonferenz COP16, die am 21. Oktober in Cali beginnt: “Paz con la Naturaleza”, Frieden mit der Natur. Aus Sicht des BMUV ist die Konferenz “von zentraler Bedeutung für die Bewältigung der Doppelkrise von Klima und Biodiversität”, wie ein Sprecher mitteilt. Das Ministerium erhoffe sich von der COP16 “entscheidende Fortschritte, um die Integration von Biodiversität und Klimawandel voranzutreiben” und konkrete Maßnahmen zur Bewältigung beider Krisen zu vereinbaren.
Kolumbiens Regierung hat der Bevölkerung versprochen, einen “vollständigen Frieden” (paz total) im Land zu erreichen. Wenn in zwei Jahren die nächsten Präsidentschaftswahlen anstehen, wird sich entscheiden, ob die Menschen ihre Pläne weiter unterstützen – und ob der fossile Ausstieg im Land weiter vorangetrieben werden soll.
Eine breite Palette von Lebensmittelzutaten, die heute aus Produkten wie Palm- und Kokosnussöl oder Fetten aus der Milchwirtschaft hergestellt werden, könnte schon bald vom Speiseplan verschwinden. Weltweit kommen neue Unternehmen auf den Markt, die das in Kraftwerken abgeschiedene CO₂ nutzen, um neue Zutaten herzustellen, die noch nie in der Nähe einer Kuh oder eines Bauernhofs waren. Die Entwickler behaupten, dass ihre Produkte – darunter Butter und Öle, die zum Backen und Kochen verwendet werden – genauso gut schmecken und funktionieren wie die konventionellen Produkte.
“Ich kann nicht glauben, dass ich keine echte Butter gegessen habe”, sagte der Milliardär Bill Gates, nachdem er an einem Geschmackstest teilgenommen hatte. Gates hat in ein kalifornisches Start-up-Unternehmen investiert, das eine Milchalternative herstellt. Auch das schwedische Start-up Green-on behauptet, dass die Menschen keinen Unterschied bemerken würden. Annette Graneli, ehemalige Mitarbeiterin des RISE-Forschungsinstituts und jetzt Geschäftsführerin von Green-On, sagt zu Table.Briefings: “Unsere Rohstoffe sind Ökostrom, Wasser und Kohlendioxid.”
Das in Göteborg ansässige Unternehmen plant bis Ende des Jahres eine Pilotanlage, in der Kohlendioxid, das möglicherweise aus einer Papierfabrik stammt, verwendet wird. Graneli sagt, ihr Ziel sei es, die Abholzung der Wälder zu stoppen, den Verlust der Artenvielfalt rückgängig zu machen und die Wasserknappheit im Zusammenhang mit Palm- und anderen Ölplantagen zu verringern.
Der Technologiechef des Unternehmens hat einen Preis der Schwedischen Chemiegesellschaft für die Herstellung von Lebensmitteln ohne den Einsatz von Ackerland gewonnen. Das Unternehmen hat sich Risikokapital für die Expansion gesichert und wird von AKK unterstützt, einem Unternehmen, das Öl- und Fette herstellt.
Ein kürzlich in Nature Sustainability erschienener Artikel mit dem Titel “Food Without Agriculture” hat diesen neuen Trend in der Lebensmitteltechnologie und die potenziellen Vorteile untersucht: “Ölpflanzen wie Soja und Palmöl haben weltweit einen enormen ökologischen Fußabdruck.” Demnach werden derzeit rund 300 Millionen Hektar Land für die Herstellung dieser Lebensmittel genutzt, was schätzungsweise 20 Prozent der Treibhausgasemissionen aus der Landwirtschaft und der Landnutzung ausmacht.
Zu den anderen Unternehmen in diesem aufstrebenden Bereich gehören Solar Foods in Finnland, das ein Pilotprojekt zur Herstellung von Proteinen durchführt, und Savor in Kalifornien, das zur Herstellung von Butter CO₂ und Wasserstoff verwendet.
Eine wettbewerbsfähige Stahlindustrie in der Europäischen Union ist essenziell für Wohlstand, die Resilienz industrieller Wertschöpfungsketten, Beschäftigung, wirtschaftliche Sicherheit und die grüne Transformation. Sie bietet mehr als 300.000 Arbeitnehmern gute, tariflich abgesicherte und mitbestimmte Industriearbeitsplätze. Stahl ist als Fundament industrieller Wertschöpfung in Europa systemrelevant. Zahlreiche integrierte Wertschöpfungsketten brauchen den Grundstoff Stahl. Hinzu kommt, dass Stahl als Hightech-Werkstoff der grünen Transformation den Weg ebnet. Ohne Stahl würde sich kein Windrad drehen. Keine einzige Kilowattstunde Strom könnte transportiert werden. Ohne Stahl würde kein Elektroauto auch nur einen Kilometer fahren.
Als Basiswerkstoff für die Mobilitäts- und Energiewende sorgt zukünftig vor allem grüner Stahl für eine sichere und nachhaltige Grundstoffversorgung. Daher haben europäische Stahlerzeuger begonnen, mit staatlicher Unterstützung Milliarden in die CO₂-arme Stahlherstellung zu investieren und hierbei innovative Dekarbonisierungskonzepte umzusetzen.
Dennoch befindet sich die europäische Stahlindustrie in einer historischen Krise. Eine schleichende Deindustrialisierung ist im Gange. Europa ist die einzige Weltregion mit einer schrumpfenden Stahlindustrie. In den letzten zehn Jahren hat die EU ein Fünftel ihrer Produktionskapazität sowie mehr als 20.000 Arbeitsplätze verloren. Statt eines Handelsüberschusses (16 Millionen Tonnen in 2012) weist die EU mittlerweile ein hohes Defizit aus (10 Millionen Tonnen in 2023). Die Auslastung europäischer Stahlwerke liegt mittlerweile bei unter 65 Prozent.
Die Gründe für diese Entwicklung sind vielfältig. Eine Schlüsselrolle spielt der steigende Importdruck aus Ländern mit Überkapazitäten. Allein die Überkapazitäten aus China übersteigen die gesamte europäische Produktion um den Faktor 5. Gerade die Kombination mit unfairen Handelspraktiken und fehlenden europäischen Antworten hierauf machen dies für die Stahlindustrie zu einem toxischen Gemisch.
Einige Instrumente, mit denen die europäische Stahlindustrie gestützt wird, funktionieren bereits. Ein Beispiel sind Mindesteinfuhrpreise wie etwa bei kornorientiertem Elektroband. Hier sind aber dringend Preisanpassungen notwendig. Auch für die 2026 auslaufenden Steel Safeguards braucht es dringend eine Anschlusslösung.
Darüber hinaus müssen die bestehenden Handelsschutzinstrumente (Anti-Dumping und Anti-Subsidy-Verfahren) schneller und wirksamer gegen unfaire Handelspraktiken eingesetzt werden. Hierfür gilt es, WTO- und EU-rechtliche Handlungsspielräume zu nutzen. Als ersten Schritt sollte die neue Europäische Kommission diese Spielräume im 1. Quartal 2025 klar identifizieren.
Bevor der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus CBAM 2026 an den Start geht, muss die EU dringend die offenkundigen Konstruktionsfehler korrigieren. Denn bislang fehlt eine Lösung zur Entlastung von Stahlexporten in Drittstaaten. Damit Produkte, die im Wesentlichen aus Stahl bestehen, nach der Einführung von CBAM nicht nur im außereuropäischen Ausland wirtschaftlich hergestellt werden können, fordern wir eine Prüfung des Anwendungsbereichs mit Rücksichtnahme auf bürokratische, ökonomische und handelspolitische Hürden. Dies betrifft vor allem Downstream-Produkte, für die sich die Wettbewerbsfähigkeit in Europa massiv verschlechtern würde, weil sie nicht in den Anwendungsbereich fallen.
Die Entwicklung der Energiekosten ist eine weitere Schlüsselfrage. Kurzfristig sollte die EU den Mitgliedstaaten ermöglichen, zeitlich begrenzte Entlastungsmechanismen wie Industriestrompreise zu etablieren. Eine wettbewerbsfähige Energieversorgung lässt sich perspektivisch aber nur über einen echten europäischen Energiemarkt sicherstellen. Dafür muss die Energietransportinfrastruktur konsequent über nationale Grenzen hinweg ausgebaut werden.
Um grünen Stahl wettbewerbsfähig zu bekommen, muss die EU ihren Beitrag dazu leisten, Leitmärkte für grünen Stahl zu entwickeln. Neben einer Revision der Vergaberichtlinie, die Fragen der Pariser Klimaziele und Tarifbindung inkludiert, kann auch eine vorgezogene Review der CO₂-Flottengrenzwerte für PKW eine wichtige Rolle spielen. Wir müssen weg von einer reinen Betrachtung, was aus dem Auspuff kommt, hin zu einer gesamten CO₂-Bilanz eines Fahrzeugs. Dies würde für die Hersteller grünen Stahl attraktiver machen.
Die EU-Kommission ist nun gefordert, schnell die Akteure an einen Tisch zu holen und mit Unternehmen, Gewerkschaften und Betriebsräten einen verbindlichen Stahlaktionsplan zu verabreden. Die Politik muss endlich in den Handlungsmodus kommen. Der Entwicklung weiter tatenlos zuzuschauen würde bedeuten, dass wir den Zusammenbruch ganzer Wertschöpfungsketten akzeptieren und künftig autoritäre Regime bestimmen, ob in Europa Nachrüstung und Energiewende überhaupt noch möglich sind und wenn ja, zu welchem Preis.
Dennis Radtke ist seit 2017 Mitglied im Europäischen Parlament. Für die CDU/EVP sitzt er im Ausschuss für Beschäftigung und soziale Angelegenheiten. Seit Kurzem ist er zudem Vorsitzender der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA). Zuvor war Radtke Gewerkschaftssekretär der IG BCE.
Kolumbien ist in eineinhalb Wochen Austragungsort der UN-Biodiversitätskonferenz COP16. Das Land ist auch für Deutschland ein wichtiger Partner in Klimafragen. Trotz wirtschaftlicher Schwierigkeiten und eines Staatshaushalts, der stark durch Einnahmen aus Öl- und Kohleexporten finanziert wird, verfolgt das Land ehrgeizige Ziele. Alexandra Endres analysiert, wie die Bundesregierung das Land unterstützt – finanziell und mit der Deutsch-Kolumbianischen Partnerschaft für Klima und eine gerechte Energiewende.
Außerdem stellen wir Ihnen heute unsere neue Serie vor: In “Ideen fürs Klima” lesen Sie in unregelmäßigen Abständen über Fortschritte, mögliche Lösungen und Innovationen für die Zukunft. Nick Nuttall berichtet zum Auftakt über Lebensmittel, die aus CO₂, Wasser und Erneuerbaren hergestellt werden. Immer mehr Start-ups verfolgen diesen Ansatz.
In den News: Ernüchterung beim Ziel, die globale Entwaldung bis 2030 zu stoppen, eine gemischte Zwischenbilanz bei der Verdreifachung der erneuerbaren Energien und ein Lob für die Klimapolitik Chiles.
Wir wünschen Ihnen eine aufschlussreiche Lektüre!
Kolumbien verfolgt in der Klimapolitik ehrgeizige Ziele. Die Regierung unter Präsident Gustavo Petro will raus aus den fossilen Energien und die Wirtschaft komplett klimafreundlich umbauen – obwohl das Schwellenland historisch stark von den Staatseinnahmen aus Öl- und Kohleexporten abhängt. Auch auf den UN-Klimagipfeln setzt Kolumbien sich für den globalen Ausstieg aus den fossilen Energien ein. Es werde wohl rund 15 Jahre dauern, um sich im eigenen Land vollständig von Öl und Kohle zu lösen, sagte Umweltministerin Susana Muhamad kürzlich im Gespräch mit Table.Briefings. Ohne Unterstützung aus den Industrieländern werde es kaum gelingen.
Deutschland hat Kolumbien dabei Hilfe zugesichert. Das Land ist “als Amazonasanrainer und eines der Länder mit der höchsten Artenvielfalt für uns ein wichtiger und verlässlicher Partner in Sachen Klima- und Umweltschutz”, heißt es aus dem Auswärtigen Amt (AA). “Kolumbien möchte seine eigene Energiewende in Zukunft weiter vorantreiben. Mit der 2023 vereinbarten Deutsch-Kolumbianischen Partnerschaft für Klima und eine gerechte Energiewende unterstützen wir dies.” Anlässlich bilateraler Konsultationen vermeldete das AA Mitte September “große Fortschritte”. Die Umsetzung der bilateralen Klima- und Energiepartnerschaft habe für beide Seiten hohe Priorität.
Neben dem AA sind auf deutscher Seite das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK), Bundesumweltministerium (BMUV) und Bundesentwicklungsministerium (BMZ) an der Partnerschaft beteiligt. In ihrem Mittelpunkt stehen fünf Arbeitsgruppen zu:
Eine Zeitlang stand grüner Wasserstoff aus Kolumbien besonders im Fokus der Aufmerksamkeit. Die Regierung Kolumbiens hofft, die heutigen fossilen Exporte zukünftig durch Ausfuhren von grünem Wasserstoff zu ersetzen – und Deutschland wird Wasserstoffimporte aus dem Ausland brauchen. Die Bundesregierung möchte deutschen Unternehmen die Investition in kolumbianische Wasserstoffprojekte erleichtern. Eine Steuerungsgruppe zwischen dem BMWK und dem kolumbianischen Energie- sowie dem Industrieministerium koordiniert hier die Zusammenarbeit.
Innerhalb der Partnerschaft stellt Deutschland auch Geld zur Verfügung. So hat das BMZ Ende 2023 ein zinsverbilligtes Darlehen in Höhe von bis zu 200 Millionen Euro zugesagt, um Kolumbien in der Umsetzung seiner Klimaziele zu unterstützen – vor allem durch den Ausbau der Erneuerbaren und Maßnahmen zur Klimaanpassung. Laut seinem Nationalen Klimaschutzbeitrag (NDC) will Kolumbien seine Emissionen bis 2030 im Vergleich zu einem Business-as-usual-Szenario um 51 Prozent reduzieren. Dafür sind vor allem die Dekarbonisierung des Energiesektors und der Kampf gegen die Entwaldung wichtig.
Laut einer Sprecherin des Ministeriums wurden 2024 zudem zwei weitere Darlehen für besseren Klimaschutz und Klimaanpassung in kolumbianischen Städten zugesagt. Hier bestehe “großes Potenzial, mit klimaresilienter Stadtentwicklung einen Beitrag zum weltweiten Klima- und Umweltschutz zu leisten”, teilte sie auf Anfrage von Table.Briefings mit. Das BMZ unterstütze daneben das auf Initiative Kolumbiens eingerichtete “Expertenpanel Klima, Schulden und Natur”.
Weitere finanzielle Unterstützung fließt durch die Internationale Klimaschutzinitiative IKI. Für sie ist Kolumbien ein Schwerpunktland. Laut BMUV umfasst “die Zusammenarbeit der Bundesregierung mit Kolumbien im Rahmen der IKI derzeit sieben bilaterale laufende Vorhaben mit einem Fördervolumen von 65,1 Millionen Euro”.
Ein Beispiel ist das Projekt “IKI JET”, kofinanziert von der Europäischen Union, das sich für eine gerechte Energiewende in Kolumbiens Kohleregionen La Guajira und Cesar einsetzt. In seinem Rahmen unterstützt die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) die örtlichen Gemeinschaften, Behörden, Unternehmen und Gewerkschaften dabei, gemeinsame Pläne für die Zeit nach der Kohle zu erarbeiten. Darin soll klar werden, wie die Region die Erneuerbaren ausbauen und den Kohleausstieg sozial gerecht organisieren will. Derzeit läuft eine weitere IKI-Ausschreibung für Projekte aus zwei Bereichen, die vom BMWK und BMUV mit je 20 bis 25 Millionen Euro gefördert werden sollen: die Dekarbonisierung des Energiesektors “für einen gerechten Kohleausstieg” und die Renaturierung von Landschaften “als wirtschaftliche und multifunktionale naturbasierte Lösung für den Frieden”.
In Kolumbien wird deutlich, wie eng Klimaschutz, Schutz der Artenvielfalt, wirtschaftliche Transformation und Friedenspolitik zusammenhängen. So verringert beispielsweise der Erhalt des Regenwalds im Amazonas-Gebiet oder an der Pazifik-Küste die kolumbianischen Treibhausgasemissionen und verbessert die Fähigkeit des Landes zur Anpassung an die Folgen der Klimakrise. Die gegenwärtige kolumbianische Regierung hofft zudem, dass der Regenwald zukünftig eine Basis für die klimafreundliche Wirtschaft sein kann, etwa durch nachhaltigen Tourismus.
Umgekehrt hilft es dem besseren Management von Naturschutzgebieten – und damit auch dem Klimaschutz -, wenn Landkonflikte verringert werden können, wenn die Menschen eine nachhaltige Existenzgrundlage haben und die Gemeinschaften friedlicher zusammenleben.
Das spiegelt sich auch im Motto der UN-Biodiversitätskonferenz COP16, die am 21. Oktober in Cali beginnt: “Paz con la Naturaleza”, Frieden mit der Natur. Aus Sicht des BMUV ist die Konferenz “von zentraler Bedeutung für die Bewältigung der Doppelkrise von Klima und Biodiversität”, wie ein Sprecher mitteilt. Das Ministerium erhoffe sich von der COP16 “entscheidende Fortschritte, um die Integration von Biodiversität und Klimawandel voranzutreiben” und konkrete Maßnahmen zur Bewältigung beider Krisen zu vereinbaren.
Kolumbiens Regierung hat der Bevölkerung versprochen, einen “vollständigen Frieden” (paz total) im Land zu erreichen. Wenn in zwei Jahren die nächsten Präsidentschaftswahlen anstehen, wird sich entscheiden, ob die Menschen ihre Pläne weiter unterstützen – und ob der fossile Ausstieg im Land weiter vorangetrieben werden soll.
Eine breite Palette von Lebensmittelzutaten, die heute aus Produkten wie Palm- und Kokosnussöl oder Fetten aus der Milchwirtschaft hergestellt werden, könnte schon bald vom Speiseplan verschwinden. Weltweit kommen neue Unternehmen auf den Markt, die das in Kraftwerken abgeschiedene CO₂ nutzen, um neue Zutaten herzustellen, die noch nie in der Nähe einer Kuh oder eines Bauernhofs waren. Die Entwickler behaupten, dass ihre Produkte – darunter Butter und Öle, die zum Backen und Kochen verwendet werden – genauso gut schmecken und funktionieren wie die konventionellen Produkte.
“Ich kann nicht glauben, dass ich keine echte Butter gegessen habe”, sagte der Milliardär Bill Gates, nachdem er an einem Geschmackstest teilgenommen hatte. Gates hat in ein kalifornisches Start-up-Unternehmen investiert, das eine Milchalternative herstellt. Auch das schwedische Start-up Green-on behauptet, dass die Menschen keinen Unterschied bemerken würden. Annette Graneli, ehemalige Mitarbeiterin des RISE-Forschungsinstituts und jetzt Geschäftsführerin von Green-On, sagt zu Table.Briefings: “Unsere Rohstoffe sind Ökostrom, Wasser und Kohlendioxid.”
Das in Göteborg ansässige Unternehmen plant bis Ende des Jahres eine Pilotanlage, in der Kohlendioxid, das möglicherweise aus einer Papierfabrik stammt, verwendet wird. Graneli sagt, ihr Ziel sei es, die Abholzung der Wälder zu stoppen, den Verlust der Artenvielfalt rückgängig zu machen und die Wasserknappheit im Zusammenhang mit Palm- und anderen Ölplantagen zu verringern.
Der Technologiechef des Unternehmens hat einen Preis der Schwedischen Chemiegesellschaft für die Herstellung von Lebensmitteln ohne den Einsatz von Ackerland gewonnen. Das Unternehmen hat sich Risikokapital für die Expansion gesichert und wird von AKK unterstützt, einem Unternehmen, das Öl- und Fette herstellt.
Ein kürzlich in Nature Sustainability erschienener Artikel mit dem Titel “Food Without Agriculture” hat diesen neuen Trend in der Lebensmitteltechnologie und die potenziellen Vorteile untersucht: “Ölpflanzen wie Soja und Palmöl haben weltweit einen enormen ökologischen Fußabdruck.” Demnach werden derzeit rund 300 Millionen Hektar Land für die Herstellung dieser Lebensmittel genutzt, was schätzungsweise 20 Prozent der Treibhausgasemissionen aus der Landwirtschaft und der Landnutzung ausmacht.
Zu den anderen Unternehmen in diesem aufstrebenden Bereich gehören Solar Foods in Finnland, das ein Pilotprojekt zur Herstellung von Proteinen durchführt, und Savor in Kalifornien, das zur Herstellung von Butter CO₂ und Wasserstoff verwendet.
Eine wettbewerbsfähige Stahlindustrie in der Europäischen Union ist essenziell für Wohlstand, die Resilienz industrieller Wertschöpfungsketten, Beschäftigung, wirtschaftliche Sicherheit und die grüne Transformation. Sie bietet mehr als 300.000 Arbeitnehmern gute, tariflich abgesicherte und mitbestimmte Industriearbeitsplätze. Stahl ist als Fundament industrieller Wertschöpfung in Europa systemrelevant. Zahlreiche integrierte Wertschöpfungsketten brauchen den Grundstoff Stahl. Hinzu kommt, dass Stahl als Hightech-Werkstoff der grünen Transformation den Weg ebnet. Ohne Stahl würde sich kein Windrad drehen. Keine einzige Kilowattstunde Strom könnte transportiert werden. Ohne Stahl würde kein Elektroauto auch nur einen Kilometer fahren.
Als Basiswerkstoff für die Mobilitäts- und Energiewende sorgt zukünftig vor allem grüner Stahl für eine sichere und nachhaltige Grundstoffversorgung. Daher haben europäische Stahlerzeuger begonnen, mit staatlicher Unterstützung Milliarden in die CO₂-arme Stahlherstellung zu investieren und hierbei innovative Dekarbonisierungskonzepte umzusetzen.
Dennoch befindet sich die europäische Stahlindustrie in einer historischen Krise. Eine schleichende Deindustrialisierung ist im Gange. Europa ist die einzige Weltregion mit einer schrumpfenden Stahlindustrie. In den letzten zehn Jahren hat die EU ein Fünftel ihrer Produktionskapazität sowie mehr als 20.000 Arbeitsplätze verloren. Statt eines Handelsüberschusses (16 Millionen Tonnen in 2012) weist die EU mittlerweile ein hohes Defizit aus (10 Millionen Tonnen in 2023). Die Auslastung europäischer Stahlwerke liegt mittlerweile bei unter 65 Prozent.
Die Gründe für diese Entwicklung sind vielfältig. Eine Schlüsselrolle spielt der steigende Importdruck aus Ländern mit Überkapazitäten. Allein die Überkapazitäten aus China übersteigen die gesamte europäische Produktion um den Faktor 5. Gerade die Kombination mit unfairen Handelspraktiken und fehlenden europäischen Antworten hierauf machen dies für die Stahlindustrie zu einem toxischen Gemisch.
Einige Instrumente, mit denen die europäische Stahlindustrie gestützt wird, funktionieren bereits. Ein Beispiel sind Mindesteinfuhrpreise wie etwa bei kornorientiertem Elektroband. Hier sind aber dringend Preisanpassungen notwendig. Auch für die 2026 auslaufenden Steel Safeguards braucht es dringend eine Anschlusslösung.
Darüber hinaus müssen die bestehenden Handelsschutzinstrumente (Anti-Dumping und Anti-Subsidy-Verfahren) schneller und wirksamer gegen unfaire Handelspraktiken eingesetzt werden. Hierfür gilt es, WTO- und EU-rechtliche Handlungsspielräume zu nutzen. Als ersten Schritt sollte die neue Europäische Kommission diese Spielräume im 1. Quartal 2025 klar identifizieren.
Bevor der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus CBAM 2026 an den Start geht, muss die EU dringend die offenkundigen Konstruktionsfehler korrigieren. Denn bislang fehlt eine Lösung zur Entlastung von Stahlexporten in Drittstaaten. Damit Produkte, die im Wesentlichen aus Stahl bestehen, nach der Einführung von CBAM nicht nur im außereuropäischen Ausland wirtschaftlich hergestellt werden können, fordern wir eine Prüfung des Anwendungsbereichs mit Rücksichtnahme auf bürokratische, ökonomische und handelspolitische Hürden. Dies betrifft vor allem Downstream-Produkte, für die sich die Wettbewerbsfähigkeit in Europa massiv verschlechtern würde, weil sie nicht in den Anwendungsbereich fallen.
Die Entwicklung der Energiekosten ist eine weitere Schlüsselfrage. Kurzfristig sollte die EU den Mitgliedstaaten ermöglichen, zeitlich begrenzte Entlastungsmechanismen wie Industriestrompreise zu etablieren. Eine wettbewerbsfähige Energieversorgung lässt sich perspektivisch aber nur über einen echten europäischen Energiemarkt sicherstellen. Dafür muss die Energietransportinfrastruktur konsequent über nationale Grenzen hinweg ausgebaut werden.
Um grünen Stahl wettbewerbsfähig zu bekommen, muss die EU ihren Beitrag dazu leisten, Leitmärkte für grünen Stahl zu entwickeln. Neben einer Revision der Vergaberichtlinie, die Fragen der Pariser Klimaziele und Tarifbindung inkludiert, kann auch eine vorgezogene Review der CO₂-Flottengrenzwerte für PKW eine wichtige Rolle spielen. Wir müssen weg von einer reinen Betrachtung, was aus dem Auspuff kommt, hin zu einer gesamten CO₂-Bilanz eines Fahrzeugs. Dies würde für die Hersteller grünen Stahl attraktiver machen.
Die EU-Kommission ist nun gefordert, schnell die Akteure an einen Tisch zu holen und mit Unternehmen, Gewerkschaften und Betriebsräten einen verbindlichen Stahlaktionsplan zu verabreden. Die Politik muss endlich in den Handlungsmodus kommen. Der Entwicklung weiter tatenlos zuzuschauen würde bedeuten, dass wir den Zusammenbruch ganzer Wertschöpfungsketten akzeptieren und künftig autoritäre Regime bestimmen, ob in Europa Nachrüstung und Energiewende überhaupt noch möglich sind und wenn ja, zu welchem Preis.
Dennis Radtke ist seit 2017 Mitglied im Europäischen Parlament. Für die CDU/EVP sitzt er im Ausschuss für Beschäftigung und soziale Angelegenheiten. Seit Kurzem ist er zudem Vorsitzender der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA). Zuvor war Radtke Gewerkschaftssekretär der IG BCE.
