Im VW-Werk Urumqi in China gibt es nach einer unabhängigen Untersuchung keine Zwangsarbeit oder andere Verstöße gegen Menschenrechte. Der Volkswagen-Konzern bestreitet zudem Kenntnisse über eine Zusammenarbeit seiner chinesischen Gemeinschaftsunternehmen mit Berufshochschulen, die in das staatliche Zwangsarbeitssystem in Xinjiang integriert sind.
Von Marcel Grzanna
Die Ratingagentur sieht die chinesische Volkswirtschaft durch zunehmende Risiken im Immobiliensektor gefährdet. Das Finanzministerium in Peking zeigt sich enttäuscht über die Herabstufung.
Von Redaktion Table
Evergrande hat am Montag eine weitere Fristverlängerung bekommen. Es war dem Unternehmen nicht gelungen, einen Entschuldungsplan vorzulegen. Die Gefahr einer Abwicklung ist damit aber nur aufgeschoben.
Von Michael Radunski
Eine Reporterin der Hongkonger Zeitung South China Morning Post scheint verschwunden. Minnie Chan ist seit einer Geschäftsreise nach Peking im vergangenen Monat nicht mehr erreichbar. Der Vorfall weckt allerdings böse Erinnerungen.
Von Michael Radunski
Chinas Zentralkommission für Disziplinarinspektion hat angekündigt, vor den Feiertagen ihren Kampf gegen Korruption zu verschärfen. Die Warnung erfolgt passend zum 11. Jahrestag der „acht Richtlinien“ zur Verhaltensverbesserung.
Von Michael Radunski
China will die Zusammenarbeit mit Belarus weiter vertiefen. Das sagten die Staatschefs Xi Jinping und Alexander Lukaschenko am Montag in Peking. Es geht um Abstimmung bei den Vereinten Nationen, sowie bei Wirtschaft und Handel.
Von Michael Radunski
Laut Aussage hoher Beamter und Diplomaten arbeiten China und Vietnam an einer möglichen Verbesserung ihrer Eisenbahnverbindungen. Konkret geht es um den Ausbau der Strecke von Kunming nach Haiphong.
Von
Agnes Chow – ein Kernmitglied der Partei Demosisto – erklärte am späten Sonntag auf ihrem Instagram-Account, dass sie Hongkong verlassen habe, um in Kanada zu studieren.
Von
Wie viel Krise geht noch? Diese Frage möchten wir mit Ihnen und einem der wichtigsten Steuerleute der deutschen Außenpolitik diskutieren.
Von
Deutsche Autohersteller haben die Zahl ihrer E-Auto-Patente in China seit 2018 verdoppelt, zeigt eine Studie der Münchener Kanzlei Grünecker. Vor allem jenseits der eigentlichen Batterie-Technik ließen sich noch viele Innovationen anmelden.
Von Fabian Peltsch
