CEO.Presseschau #72

Rheinmetall und Boeing Australia haben eine Partnerschaft geschlossen, um der Bundeswehr eine Langstrecken-Kampfdrohne anzubieten. Ziel ist es, die MQ-28 Ghost Bat für die geplante Beschaffung bis 2029 zu liefern. Rheinmetall agiert dabei als Systemintegrator. Mitbewerber sind Airbus und das Start-up Helsing. Die Boeing-Drohne gilt als bereits erprobt.

Ein Forschungsprojekt von Ifo, IW und Bertelsmann-Stiftung relativiert die Debatte um die Deindustrialisierung. Zwar schrumpft die Industrie seit 2017 und verliert Marktanteile, vor allem die Autoindustrie steckt in einer Krise. Jedoch sei der Industrieanteil international noch hoch und viele Branchen zukunftsfest. Deutschlands Stärke liege künftig eher in der Entwicklung als in der Produktion.

Die Brokerage-Firma Public führt eine Funktion ein, mit der Kunden KI zur Automatisierung von Anlagetaktiken und zur Ausführung von Trades nutzen können. Die KI-Agenten können beispielsweise schützende Puts kaufen oder Stop-Loss-Orders hinzufügen. Nutzer definieren die Strategie und Parameter, die KI trifft keine eigenständigen Entscheidungen. Auch Wettbewerber wie Robinhood haben ähnliche Tools entwickelt.

Sixt-Chef Konstantin Sixt kritisiert die Pläne der EU, Unternehmensflotten schneller zu elektrifizieren, als "Verbrenner-Aus durch die Hintertür". Er warnt, dass mangelnde Ladeinfrastruktur, geringe Kundennachfrage und höhere Kosten für E-Autos zu teureren Mietwagen führen könnten. Die Quote ignoriere reale Marktgegebenheiten und sei ein Beispiel für Planwirtschaft.

LVMH, SAP und Novo Nordisk sind für über die Hälfte der Verluste von 420 Mrd. Euro bei europäischen Aktien in diesem Quartal verantwortlich. Ihr Kurssturz um rund 30% ist auf Branchenabschwünge und neuen Wettbewerb zurückzuführen. Im Gegensatz dazu legte der Chipausrüster ASML zu, angetrieben von der KI-Nachfrage.