News|ChemieindustriePFAS: EU-Kommission schränkt besonders schädliche Ewigkeits-Chemikalien einDie EU-Kommission schränkt die Verwendung einer besonders schädlichen Untergruppe von Ewigkeits-Chemikalien ein. Das bereits laufende Prüfungsverfahren für ein flächendeckendes PFAS-Verbot ist zunächst nicht betroffen.Von Lukas Knigge
Analyse|AutoindustrieIAA Transportation: Wie China Europas Markt für Nutzfahrzeuge aufmischtChina spielt auf dem Markt der Nutzfahrzeuge eine zunehmend wichtige Rolle. Auf der IAA Transportation in Hannover wird deutlich, wie weit die Marken aus der Volksrepublik schon sind. Europäischen Herstellern drohen hohe Marktanteilsverluste.Von Christian Domke Seidel
Analyse|ForschungsförderungBatterieforschung: Was ein mögliches Ende der BMBF-Förderung bedeutetDie aktuelle Finanzplanung der Bundesregierung sieht keine neuen Mittel mehr für die BMBF-finanzierte Batterieforschung vor. Experten bangen um Kooperationen, Nachwuchs und die Souveränität. Die Community ist frustriert.Von Markus Weisskopf
Analyse|GeopolitikKritische Mineralien: Warum mehr Beschränkungen durch Peking drohenChina verstärkt die Kontrollen über kritische Mineralien. Experten erwarten für die Zukunft noch weitere Vorgaben für bestimmte Rohstoffe, die für Zukunftssektoren im Westen wichtig sind.Von Christiane Kühl
Analyse|BatterieverordnungBatteriefabriken: Bundesregierung sieht Investitionen bedrohtDie Bundesregierung will verhindern, dass einzelne Mitgliedstaaten durch neue Klimaregeln bei der Ansiedlung von Batteriefabriken benachteiligt werden. Die Stellungnahme an die EU-Kommission liegt Table.Briefings exklusiv vor. Darin argumentiert Berlin auch mit dem Wettbewerb mit den USA und China.Von Manuel Berkel
News|ElektroautosE-Automarkt: Wie BYD trotz Rabattschlacht seinen Gewinn steigertTrotz aggressiver Preispolitik gelingt es dem E-Autobauer BYD seinen Gewinn deutlich zu steigern. Der Vorsprung zu Volkswagen wird immer größer. Von Felix Lee
Analyse|EnergiewendeCleantech: Wie Risikoanalysen die Abhängigkeiten von China verringern sollenRisikoanalysen müssen im Cleantech-Bereich auch den Klimaschutz mitdenken. Das macht die Sache komplizierter als bei traditionellen Produkten. Ein Beispiel ist der Batteriesektor, bei dem China immer leistungsfähiger wird.Von Christiane Kühl
News|EnergiewendeKlima in Zahlen: Grüne Technologien werden immer effizienterDie wichtigsten Technologien für den Klimaschutz sind schon vorhanden und werden immer effizienter und günstiger. Ein aktueller Bericht zeigt die enormen Innovationen in der Solar-, Wind- und Batterietechnologie. Von Nico Beckert
Analyse|Negative EmissionenDirect Air Capture: So treiben China und die USA die neue Technologie voranChina hat erstmals eine Anlage zum Filtern von CO₂ aus der Atmosphäre (DAC) getestet. Durch seine Stärke in der Massenproduktion könnte das Land maßgeblich zur Senkung der Kosten dieser Technologien beitragen. Auch die USA stellen Milliarden an Förderung bereit – und Unternehmen wie Climeworks melden Fortschritte. Dennoch bleiben die Herausforderungen groß.Von Nico Beckert
Analyse|ForschungFlugzeugsprit: Wie klimafreundlicher Treibstoff den Durchbruch schaffen sollKlimafreundliche Alternativen zu Kerosin sind bislang vier- bis sechsmal so teuer und können nicht in ausreichenden Mengen produziert werden. Deutsche Forscher wollen die Herstellung effizienter machen, die nächsten Jahre in dem Feld sind die entscheidenden.Von Ralf Nestler
News|DeutschlandEnergiewende: So günstig ist Strom aus Photovoltaik und BatteriespeicherDurch immense Kostensenkungen in der Anschaffung können Solaranlagen in Kombination mit Batteriespeichern immer günstiger Strom erzeugen. Gemeinsam mit der Onshore-Windkraft gehören sie zu den günstigsten Stromerzeugern in Deutschland.Von Nico Beckert