Feature | Combustion engine off
Published on: 11. September 2025

Combustion engine phase-out: How watering down threatens EU climate targets

Bundeskanzler Merz und Ministerpräsident Söder in einem Concept Car am Stand von Qualcomm, Messerundgang zur Eröffnung der IAA Mobility 2025, Messe München, 9. September 2025 Deutschland, München, 9. September 2025, Bundeskanzler Merz und Ministerpräsident Söder in einem Konzeptfahrzeug am Stand von Qualcomm, Fahrzeug mit Snapdragon Technologie im Cockpit, Messerundgang zur Eröffnung der der IAA Mobility 2025, internationale Automesse vom 9. bis 14. September 2025, Verkehr, Mobilität, Autoindustrie, Automobilindustrie, Wirtschaft, Ausstellung, Bayern, bayerisch, *** Federal Chancellor Merz and Minister President Söder in a concept car at the Qualcomm stand, tour of the exhibition at the opening of the IAA Mobility 2025, Messe Münch
No enthusiasm for the end of the combustion engine: Minister President Söder and Chancellor Merz at the IAA (IMAGO / Wolfgang Maria Weber)

Parts of the industry and the EU are calling for changes to the planned phase-out of combustion engines by 2035. Studies show: This would drive up CO₂ emissions in the EU because there are currently no "open-technology" alternatives.

Bernhard Pötter
Lukas Knigge

Sign up now and continue reading immediately

No credit card details required. No automatic renewal.

Sie haben bereits das Table.Briefing Abonnement?

Anmelden und weiterlesen

Last updated: 11. September 2025

Combustion engine off EU climate policy Climate neutrality Transport policy
Share
Copied!