Synthetische Kraftstoffe – besser bekannt als E-Fuels – werden voraussichtlich noch sehr lange ein knappes Gut sein. Laut einer Analyse des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK) wird das globale Angebot im Jahr 2035 nicht ausreichen, um den Bedarf allein des deutschen Luftverkehrs, der Schifffahrt und der Chemie zu decken. In diesen Bereichen gelten synthetische Kraftstoffe als unverzichtbar für die Dekarbonisierung, da die vollständige Elektrifizierung nach aktuellem Forschungsstand nicht möglich ist.
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