Trauerfeier für Jiang + Robotaxi von Geely und Waymo

am Dienstag erwies Xi Jinping seinem verstorbenen Vor-Vorgänger Jiang Zemin in der Großen Halle des Volkes die letzte Ehre. „Ein großer Staatsführer und ein großer Marxist“ sei er gewesen, der das Land durch Zeiten „externen Drucks und interner Schwierigkeiten“ manövriert habe, erklärte Xi in seiner Rede. Dabei erwähnte Xi sogar indirekt die Tiananmen-Proteste von 1989, ein Tabuthema, das sonst nicht oft öffentlich thematisiert wird, wie Frank Sieren aus Peking berichtet. Er lobte damit die Niederschlagung der Proteste. Das könnte ein Wink an die Demonstrierenden der vergangenen Woche sein, dass niemand in der Partei vor harten Maßnahmen zurückschreckt.

Denn auch sonst betonte Xi in seiner Rede die Kontinuität der großen Staatsführer und Diener des chinesischen Volkes, in deren Tradition er sich bescheiden stellte. Dass er seine Macht mit der Aushebelung von Alters- und Amtszeitgrenzen bereits stärker ausgeweitet hat, als seine Vorgänger es gewagt hätten, sagte er natürlich nicht.

Die Beziehungen zu den USA waren in der Ära Jiang deutlich besser als heute unter Xi. Doch trotz Sanktionen, Drohgebärden und Beschwörungen eines technologischen Kalten Kriegs arbeiten chinesische und US-amerikanische Firmen nach wie vor zusammen, um gemeinsam an den Schlüsseltechnologien der Zukunft zu feilen. Das jüngste Beispiel ist die Zusammenarbeit des chinesischen Autokonzerns Geely mit der US-Firma Waymo, die zur Google-Mutter Alphabet gehört. Beide Firmen entwickeln gemeinsam ein autonomes Elektroauto. Dieses wurde nun in Los Angeles vorgestellt, wie unser Autorenteam in Peking berichtet.

Der vorgestellte Van wurde ausschließlich für den Betrieb als autonomes Taxi entworfen. Er besitzt kein Lenkrad, dafür ein ausgeklügeltes Entertainment-System. Sollte das Auto wie geplant über China und USA hinaus zu Erfolgsgeschichte werden, könnte es auch die beiden größten Volkswirtschaften der Welt wieder ein bisschen enger zusammenschweißen.

Ihr
Fabian Peltsch