CEO-Talk Patrick Chou + Marktausblick E-Autos

in keinem Land auf der Welt leben inzwischen so viele Superreiche wie in der Volksrepublik. Einer, der davon besonders profitiert: Patrick Chou. Der in Deutschland aufgewachsene Unternehmer verkauft Luxusautos und Sportwagen. Im Interview mit Frank Sieren erzählt Chou, warum der Absatz in der Corona-Pandemie stieg und warum auch junge Menschen zu seinen Kunden gehören. Chou ist davon überzeugt, dass deutsche Hersteller den Markt für Luxusautos noch lange dominieren werden. Sie sollten aber achtsam bleiben und dürfen die Trends nicht verschlafen, rät Chou.

Einer dieser Trends sind E-Autos. Sie gelten als die Hoffnung zur Emissionsreduktion im Verkehr. China ist zwar der größte Markt für Autos mit alternativen Antrieben. Doch ein Problem bleibt bestehen: die hohe Abhängigkeit vom Kohlestrom. Der dreckige Stromträger verringert den Klimanutzen der E-Autos, schreibt Nico Beckert in seiner Analyse. Er hat die wichtigsten Kennziffern zur Marktentwicklung bei E-Autos und Batterien in den relevanten Märkten zusammengetragen.

Und dann hegt China große Ambitionen bei der Entwicklung von Brennstoffzellen für Nutzfahrzeuge. Vom ambitioniertem Ziel, bereits 2030 über eine Million Brennstoffzellenautos auf chinesischen Straßen fahren zu sehen, ist die Regierung zwar abgerückt; nun wird dieses Ziel für 2035 angestrebt. Aber die ausländische Konkurrenz sollte nicht nur tatenlos zusehen, wie aus der Grafik von Sinolytics hervorgeht. Sonst droht sie tatsächlich abgehängt zu werden. 

Viele neue Erkenntnisse wünscht

Ihr
Felix Lee