Focus topics


Will the Land Silk Road beat the container ship?

The first containers from Xi’an arrive in Mukran on the island of Rügen. Cargo ships of the shipping company BREB bring the cargo over from the Russian port of Baltiysk (archive image from 2019).

Der Mangel an Container-Kapazitäten belastet weiterhin den Welthandel (China.Table berichtete). Grund sind vor allem Engpässe in den Häfen. Chinesische Staatsmedien propagieren in den vergangenen Monaten die vermeintliche Lösung in Gestalt der Land-Seidenstraße und schüren gezielt die Hoffnung, dass die immer besser ausgebauten Schienenverbindungen für Güterzüge zwischen China und Europa zur Entlastung der Seestrecken beitragen könnten. Diese Erzählung wird begleitet von Erfolgsnachrichten des Prestigeprojekts der Neuen Seidenstraße (Belt and Road Initiative, BRI).

Continue reading now

Get 30 days of free access to the Professional Briefing to read these and more quality news every day.

Are you already a guest at the China.Table? Log in now

Related

    China plans clean solar supply chain
    The underestimated string puller
    Long live the toad: Jiang Zemin in China’s pop culture
    Protest symbol: blank white paper