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Daimler baut Giga-Fabriken ohne Farasis

Der Einstieg von Daimler in die Elektromobilität verlief mühsam. Neben einigen Hybridmodellen bot der Oberklasse-Hersteller bisher nur Batterieversionen von Kleinserien-Fahrzeugen und des Smart an. Die chinesische Konkurrenz war da über ein Jahrzehnt schneller. Unter dem Druck der chinesischen Behörden gründete Daimler zwar 2012 mit dem einheimischen Anbieter BYD zusammen die Marke Denza, doch sie hat sich nie besonders gut verkauft.

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